18/02/2012 à 14h06

On appelle ça de la confiture donnée aux cochons

14/02/2012 à 23h02

c est une honte,non pas pour koumac, mais pour la pecherie et c est financiers , c est bateaux ont ete pille de leurs materiels par le nouvel armement BABY BLUE et sont invendable. que d argent gaspille pour enrichir quelque uns.je ne crois pas qu'avec de tels personne la nouvelle caledonie soit prete a son independance.les elues que font t ils un surfeur tue dans des circonstance qui reste tres flou au niveau des responsabilités de la pecherie et que fais monsieur thierry causer responsable marina,qu'elle solution sont avancees.
monsieur causer nouveau directeur de l armement thonier BABY BLUE,laissera t il aussi les nouveaux bateaux a pourrir ,le long du quai quand il aura recupere ses financements dans l armement, les elues le laisseront il gacher la beauté d un site tel que koumac.
ou est l avenir touristique?
armement qui ne respect n y l'environnement,ni les droit et regles maritime

j aimerais savoir ou en est la formation professionnel des marins de l armement ?
je crois que tous cela n est qu une gigantesque fumisterie,qui n est la que pour les interets financier de certain riche et non pour le peuple kanak,qui gache l avenir de la peche et des jeunes pecheurs en nouvelle caledonie,ainsi qu'un futur espoire de tourisme(donc emploi et formation) sur la ville de koumac.
j invite toutes personne ayant un avis sur se texte,pour ou contre a repondre

14/02/2012 à 23h02

c est une honte,non pas pour koumac, mais pour la pecherie et c est financiers , c est bateaux ont ete pille de leurs materiels par le nouvel armement BABY BLUE et sont invendable. que d argent gaspille pour enrichir quelque uns.je ne crois pas qu'avec de tels personne la nouvelle caledonie soit prete a son independance.les elues que font t ils un surfeur tue dans des circonstance qui reste tres flou au niveau des responsabilités de la pecherie et que fais monsieur thierry causer responsable marina,qu'elle solution sont avancees.
monsieur causer nouveau directeur de l armement thonier BABY BLUE,laissera t il aussi les nouveaux bateaux a pourrir ,le long du quai quand il aura recupere ses financements dans l armement, les elues le laisseront il gacher la beauté d un site tel que koumac.
ou est l avenir touristique?
armement qui ne respect n y l'environnement,ni les droit et regles maritime

j aimerais savoir ou en est la formation professionnel des marins de l armement ?
je crois que tous cela n est qu une gigantesque fumisterie,qui n est la que pour les interets financier de certain riche et non pour le peuple kanak,qui gache l avenir de la peche et des jeunes pecheurs en nouvelle caledonie,ainsi qu'un futur espoire de tourisme(donc emploi et formation) sur la ville de koumac.
j invite toutes personne ayant un avis sur se texte,pour ou contre a repondre

31/01/2012 à 14h50

apparemment la filière pêche en province nord est en train de chavirer...comme quoi l'argent ne fait pas tout...ho hisse !

31/01/2012 à 14h19

Et vive le développement de la pêche dans le Grand Nord ! Combien d'argent investi dans les bateaux et pour quelles retombées ??? C'est qui paye ??? Combien paye t-on le thon au Kg en magasin dans le Grand Nord ? >>> Plus cher qu'à Nouméa !
Ne devrions nous pas mieux aider les petits pêcheurs à acquérir leur petite embarcation de pêche côtière en soutenant la structuration d'une part une vraie coopérative de pêche regroupant plusieurs communes et îlots du Grand Nord et en mutualisant les moyens (énergie solaire, chambres froides, glace paillette, essence...) afin de rendre viable cette activité pour les locaux?
D'autre part ne serait-il pas souhaitable de créer une poissonnerie sur Koné co-gérée par cette coopérative de pêche intercommunale où les colporteurs du Sud pourraient venir s'approvisionner plutôt que de solliciter directement les petits pêcheurs du Grand Nord avec de réelles pertes en poissons ?
Encore faudrait-il ne pas replonger dans les schémas d'antan et au delà de l'aide à l'acquisition d'une embarcation assurer ou rendre obligatoire une formation en réparation de propulseurs pour ne pas rendre les petits pêcheurs et propriétaires de petites embarcations totalement dépendants de réparateurs extérieurs ...