| Les annulations d’avions font tousser l’hôpital de Poindimié |
Les médecins et la direction du centre hospitalier de Poindimié en ont assez des annulations trop fréquentes des vols d’Aircal pour Touho. Des annulations qui empêchent des patients de consulter des spécialistes.
« C’est déjà dur de faire venir des spécialistes, mais là c’est décourageant. On est impuissant face à cette situation. C’est tout un travail de longue haleine mis en place avec les dispensaires qui tombe à l’eau », déplore Joachim Tutugoro, directeur adjoint du CHN (Centre hospitalier du Nord). En cause, des annulations de dernière minute de la rotation d’Aircal du mercredi, la seule qui permet d’effectuer l’aller-retour entre Nouméa et Touho dans la journée. Le mercredi est donc le jour calé avec les spécialistes venant du CHT en vacations afin d’assurer des consultations pour les patients de la côte Est.
Découragement des patients
« Trois vols de suite ont récemment été ainsi supprimés les 26 septembre, 3 et 10 octobre », explique un médecin. Ce qui a respectivement empêché la venue d’un cardiologue, d’un ophtalmo et d’un pneumologue.
« Dans ce cas, on ne peut pas prévenir des patients qui viennent souvent de loin et , qui plus est, payent cher de leur poche le trajet jusqu’à l’hôpital, poursuit le médecin. En résumé, ça désorganise notre planning médical, les patients se démotivent et des pathologies lourdes ne sont donc pas suivies. » Et le médecin de conclure : « ça fait plusieurs années que ça dure. On a tout essayé avec des courriers aux différents responsables, mais rien ne change ». Pour couronner le tout, l’équipe médicale se déclare « scandalisée » d’apprendre qu’une priorité serait donnée aux décollages vers les Loyauté en cas de manque d’avions, « alors que la province Nord subventionne pour que le service public soit assuré ».A la direction d’Aircal, on « reconnaît » et on est « désolé » des annulations « indépendantes de notre volonté », citées par l’hôpital.
Priorité aux Loyauté ? « Oui »
Les deux premières fois, « le Dornier était en visite technique obligatoire. On avait sous-traité la rotation à Air Loyauté, mais leur avion est tombé en panne. » Pas de bol. Pour le 10 octobre, il y a eu « un regrettable chevauchement de planning avec des opérations de contrôle de l’équipage. Opérations obligatoires pour respecter la réglementation de l’aviation civile. » Re-pas de bol ! Concernant, la priorité donnée aux Loyauté, la réponse est précise : « L’objectif numéro un et la raison d’être d’Aircal est d’assurer le désenclavement des populations îliennes (…) Les lignes vers le Nord sont conventionnées à la demande de la province Nord qui subventionne à 100 % les vols effectués. » En clair, la compagnie n’a aucun intérêt à desservir le Nord qui n’est pas rentable.
Aircal rappelle enfin qu’elle assure « vingt et un vols quotidiens » et que la compagnie « doit continuellement faire face à des contraintes imprévues, internes et très souvent externes, malgré les anticipations mises en œuvre ».
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