Le Français Pierre Gasly (Toro Rosso), 2e dimanche du Grand Prix du Brésil remporté par le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull), est le 1er Français sur un podium de F1 depuis Romain Grosjean (Lotus), 3e au GP de Belgique 2015.
Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes) est provisoirement 3e mais sous le coup d'une enquête des commissaires de course après un accrochage avec le Thaïlandais Alexander Albon (Red Bull) dans les derniers tours.
L'Espagnol Carlos Sainz Jr (McLaren), remonté de la dernière place sur la grille suite à une panne en qualifications, pourrait profiter d'une éventuelle pénalité imposée au sextuple champion du monde.
Ce GP au scénario fou a vu les Ferrari de l'Allemand Sebastien Vettel et du Monégasque Charles Leclerc se toucher au 66e tour, alors que le 2e tentait de dépasser le 1er. Les deux hommes ont été contraints à l'abandon, ce qui a fait les affaires de Gasly, comme l'accrochage entre Hamilton et Albon.
Pour le Français, qui devient à 23 ans, 9 mois et 10 jours le plus jeune tricolore sur un podium en F1, cette 20e et avant-dernière manche de 2019 apporte une conclusion inattendue et inespérée à une saison compliquée.
Promu de Toro Rosso à Red Bull pendant l'hiver, celui-ci a été rétrogradé pendant l'été faute de résultats, au profit d'Albon. Mais depuis son retour au sein de l'écurie italienne, le Normand semble avoir retrouvé son niveau de performance.
"Je n'oublierai jamais ce premier podium, a-t-il réagi à chaud. Je ne sais pas quoi dire. C'est tellement d'émotion. Merci à Toro Rosso de m'avoir donné d'excellentes voitures depuis mon retour !"
Pour l'autre Scuderia, c'est le 2e podium de la saison après celui du Russe Daniil Kvyat en Allemagne, à l'issue d'une autre course folle.
Le Finlandais Kimi Räikkönen (Alfa Romeo Racing), l'Italien Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo Racing), l'Australien Daniel Ricciardo (Renault), le Britannique Lando Norris (McLaren), le Mexicain Sergio Pérez (Racing Point) et Kvyat complètent le top 10.
Le Finlandais Valtteri Bottas (Mercedes) a abandonné sur perte de puissance moteur liée à une surconsommation d'huile.