Tout doit disparaître. Ou presque. Sièges, planchers, parois intérieures et même certaines extérieures... L'avion actuellement dans le hangar d'Air Calédonie, à l'aérodrome de Magenta, n'est plus que l'ombre de lui-même.

Un dépouillement spectaculaire, pour des besoins de maintenance, auxquels les employés de la compagnie assistent rarement. 

Habituellement, la compagnie aérienne envoie ses ATR en Nouvelle-Zélande pour les visites de contrôle les plus lourdes. Mais avec la crise de la Covid-19, cette année, toutes ces opérations sont effectuées localement.

L'occasion de tenter de structurer une véritable filière de maintenance aérienne en Nouvelle-Calédonie.