La Commission européenne a proposé mardi d'imposer une réduction d'au moins 90%, par rapport aux niveaux de 1990, des émissions carbone des camions poids lourds vendus dans l'UE à partir de 2040, avec des objectifs intermédiaires de -45% à partir de 2030 puis -65% en 2035.

Ce texte, qui sera désormais négocié entre les Etats membres de l'UE et les eurodéputés, révise les normes d'émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires lourds dans le cadre de l'ambitieux plan climatique européen. L'UE a déjà avalisé la fin en 2035 de la vente des voitures neuves à moteur thermique.