Après le recadrage du haut-commissariat, c'est au tour procureur de la République de hausser le ton face aux menaces de blocage de l’aérodrome de Wanaham, à Lifou, à compter du 1er septembre. [1]

Dans un communiqué diffusé dans la soirée de jeudi 27 août, Yves Dupas indique que "le parquet sera particulièrement vigilant sur toute action portant atteinte à la sécurité aéroportuaire et aérienne". L’avertissement est directement adressé aux membres du comité de coordination coutumier de Drehu, qui a annoncé, par la voix de son président, Guillaume Waminya, une nouvelle mobilisation afin de voir revenir les activités de la compagnie Air Calédonie à Magenta.

5 ans d’emprisonnement

"Le délit d’entrave à la navigation ou à la circulation aérienne, défini par le Code des transports, est puni de la peine de 5 ans d’emprisonnement et d’une amende délictuelle maximale de 2 145 000 francs", signale le procureur. Et d’ajouter : "Une enquête pénale sera immédiatement ouverte en cas de constatation de faits visant à entraver l’activité de l’aérodrome de Wanaham", promettant ainsi un "un traitement judiciaire rapide et ferme […] à l’encontre des auteurs de ces faits d’entrave".

Il y a deux jours, le haut-commissariat avait déjà fait preuve de fermeté, [2] en affirmant que tout sera mis en œuvre pour garantir "la continuité du trafic aérien et la libre circulation de ses usagers au départ et à destination de Lifou" et que toute infraction fera l’objet d’un signalement auprès du procureur.

Le grand chef du Wetr opposé au blocage

En début de semaine, le député Nicolas Metzdorf avait appelé à une intervention de l’État [3]en cas de nouveau blocage. Entre-temps, Sihaze Jean-Baptiste Ukeinesödi, le grand chef du Wetr, s’est publiquement opposé à toute nouvelle fermeture. [4]Il assure n’avoir jamais autorisé cette action et prévient que ses organisateurs agiraient "sous leur propre responsabilité".

Après trois mois d’interruption, les vols d’Air Calédonie vers Lifou avaient repris le 3 juin, sur demande des grands chefs du Wetr, de Lössi et de Gaïca. Le comité était toutefois resté mobilisé à proximité de l’aérodrome, sans empêcher les appareils de se poser.