"Nous sommes toujours opposés au retour des avions", indique Happela Gope, président du Collectif de coordination coutumière d’Iaai, ce mardi 15 septembre, alors qu’un deuxième avion d’Air Calédonie s’est posé ce matin à Hulup, après un premier il y a quelques jours, le jeudi 10 septembre [1]. La gendarmerie n’a cependant relevé aucun incident particulier, mais note toujours la présence de plusieurs opposants à proximité de l'aérodrome.

Cette reprise des vols avait été annoncée par le gouvernement après avoir reçu l’autorisation de la chefferie de Banutr [2], expliquait l’exécutif dans un communiqué, le 8 septembre. Mais cette décision avait été contestée, dans la foulée, par les trois grandes chefferies d’Ouvéa, Doumaï, Weneguei, et Bazit, qui déclaraient que cela s’était fait sans leur accord.

Du "forcing"

Le collectif affirme être toujours mobilisé depuis le transfert des opérations d’Aircal de Magenta à La Tontouta, le 2 mars, et simplement tolérer les vols, parlant de "forcing". "Malgré l’opposition des grandes chefferies, ils marchent sur les périmètres des coutumiers", soutient Happela Gope, affirmant continuer "à défendre la population des îles".

Le représentant indique qu’une réunion serait prévue avec le président du gouvernement, Milakulo Tukumuli, le jeudi 16 septembre à Nouméa. "On verra ce qu’il en sort. Il faut débloquer la situation, et cela passe par le fait de prendre en compte Magenta." Happela Gope précise également que le collectif souhaite lui transmettre des documents, relatifs à "un protocole et un schéma de mobilité".

De son côté, la compagnie aérienne, qui évoquait, la semaine dernière, une "reprise progressive", prévoit son prochain vol le jeudi 17 septembre.