Tant que la piste de Magenta n’est pas élargie, une limite de masse au décollage empêchera les ATR de voyager à plein. Les deux derniers appareils sont équipés de sièges ultralégers, fabriqués par l’entreprise française Expliseat. Ils ne pèsent que 4 kg
Mercredi 27/12/2017
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