- Texte et photos : Jean-Marie Chatelain / L Calédonie | Crée le 11.05.2025 à 09h00 | Mis à jour le 11.05.2025 à 09h00ImprimerPhoto Jean-Marie ChatelainSi vous pensez qu'un beau SUV ne peut pas être urbain, adapté à tous types de chemins, et familial à la fois, osez le nouveau Hyundai Santa Fe hybride. Un article de notre partenaire le magazine L Calédonie, paru en mars 2025.
Le célèbre modèle, qui porte le nom de la ville montagneuse du Nouveau-Mexique pour mieux souligner sa polyvalence, fête en 2025 son quart de siècle d'existence. Présentée en 2023, cette nouvelle version change complètement de look et affirme une carrure audacieuse. Adieu la silhouette toute en courbes et les profils en creux, vive les arrêtes franches et les surfaces planes !
L'ensemble adopte un caractère anguleux, robuste dans son dépouillement et raffiné dans ses détails. Il s'inscrit ainsi dans la tendance des SUV de prestige et conviendra parfaitement à une clientèle en recherche de distinction moins convenue. On apprécie les signatures lumineuses avant et arrière en H, le bouclier avant abrupt avec son parement carrelé, les protections d'ailes proéminentes, et les lunettes arrière qui viennent affleurer l'ouverture intégrale du hayon. Sans oublier la poignée dissimulée dans le montant, ce qui permet de prendre appui pour se hisser plus facilement sur le pneu arrière et accéder aux barres de toit. C'est en s'installant à bord que l'on comprend mieux le dessin extérieur, taillé pour maximiser le volume intérieur. En effet, malgré ses dimensions réduites par rapport à des SUV concurrents dans sa catégorie, l'espace est incroyablement vaste. Avec sa configuration 7 places, il offre une capacité d'accueil généreuse qui conviendra aux grandes familles.
Des rangements astucieux
Plus encore, la modularité des sièges dont le rabattement de la deuxième rangée s'actionne électriquement, notamment grâce à un bouton situé à l'arrière du véhicule - facilement accessible lorsque le hayon est ouvert – permet de bénéficier d'une énorme plage à plat lorsque le troisième rang s'abaisse. Dès lors, c'est sa vocation de chargement, voire de camping sous le double toit ouvrant, qui ravira les amateurs de nouveaux horizons. De nombreux rangements astucieux, comme l'accoudoir de la console centrale qui s'ouvre au choix du côté des passagers avant ou arrière, lesquels peuvent compter sur un tiroir supplémentaire situé en dessous du dispositif, ainsi que des bacs latéraux disséminés partout, contribuent au confort de celles et ceux qui s'en remettent instinctivement aux vide-poches.
L Calédonie / Photos Jean-Marie ChatelainAucune technologie embarquée ne manque à son confort. L'écran panoramique incurvé accueille l'ordinateur de bord et celui du multimédia, qui se déploient tous les deux sur 12,3 pouces chacun. La connectivité Bluelink s'enrichit d'un double chargeur sans fil pour smartphones, avec ventilateur intégré pour éviter la surchauffe, et de plusieurs prises USB-C. La climatisation est tri-zone. Quatre caméras avec la vision à 360° complètent la dotation. Ajoutons l'audio premium BOSE avec ses 8 haut-parleurs de haute performance et son subwoofer optimisé, ainsi que l'éclairage d'ambiance avec ses 64 teintes, et vous n'aurez plus envie de quitter votre nouveau Santa Fe !
Confort total
Car il faut maintenant aborder la sécurité et le dynamisme développés par Hyundai, qui permettent de mettre le véhicule entre les mains les plus délicates. L'assistance anticollision avec avertissement des angles mort et freinage d'urgence, la prévention de la sortie en sécurité pour les enfants, le maintien des distances avec les autres automobilistes et l'aide au stationnement autonome,
garantissent un usage en toute sérénité. À la conduite, le confort est total. Le système ajuste le mouvement de l'auto pour optimiser le roulis et l'adhérence en virage, il adapte la marche du moteur pour limiter les secousses au passage des ralentisseurs ou offrir des accélérations plus souples, et il optimise la vitesse pendant les dépassements. Sa motorisation hybride essence délivre 235 ch pour une consommation en cycle mixte de 5,6 l/100 km. La transmission intégrale à 6 rapports s'agrémente d'un sélecteur de mode de terrain, boue ou sable. Le nouveau Santa Fe comme le plus polyvalent des SUV du moment : familial, utilitaire, baroudeur, est l'illustration parfaite de l'esprit " Open for More " déployé par Hyundai.
UNE MAGAZINE L CALEDONIE N°4 - MARS 2025 Photo L CALEDONIE - Photo Marc Le ChelardNote
Retrouvez le numéro 4 du magazine L Calédonie, paru en mars 2025, dans de nombreux points de vente, et sur la page Facebook L Calédonie magazine.
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