Des défauts dans la conception du système de commandes de vol du Boeing 737 Max ont joué un rôle clé lors du crash de l'appareil de la compagnie Lion Air au large de l'Indonésie, qui a fait 189 morts le 28 octobre 2018, ont déclaré vendredi les enquêteurs.

"La conception et la certification du MCAS", un système automatique qui devait empêcher l'avion de partir en piqué, "étaient inadaptées", a déclaré le comité national en charge de la sécurité des transports, dans un rapport rendu public vendredi à Jakarta.