L’un des quatre avions d’Air Calédonie est attendu ce vendredi 26 décembre… sur le sol des États-Unis. La fin d’un périple particulièrement long puisque cet ATR a décollé de Nouvelle-Calédonie le vendredi 19 décembre.

Pourquoi cette destination ? Parce que la compagnie Aircal, confrontée à une crise sans précédent depuis les émeutes et à une chute historique de son nombre de passagers (passé sous la barre des 200 000 cette année), est contrainte de faire des mesures d’économies supplémentaires. Et ce, en parallèle de son vaste plan social lancé en 2024 et de son futur transfert à La Tontouta, prévue le 2 mars prochain. C’est pourquoi la société a mis en vente l’un de ses appareils, ce qui réduit donc désormais à trois avions la flotte d’Air Calédonie. Des ATR qui assurent la desserte des îles, ainsi que les vols internationaux et domestiques au Vanuatu.

"Un effort supplémentaire"

"Cette mise en vente est un effort supplémentaire qui est fait par la compagnie pour renflouer nos caisses. C’est une mesure de sauvegarde de la trésorerie, précise Daniel Houmbouy, le directeur général d’Aircal. Par rapport à notre trafic et à notre programme de vol, nettement revu à la baisse, on n’avait pas forcément l’utilité d’avoir quatre avions."

Cet ATR, qui avait déjà été loué pendant près d’un an à Air Tahiti, est donc officiellement en passe de quitter le giron de la compagnie calédonienne. Pour autant, la direction ne peut révéler davantage de détails, ni sur cette transaction, ni sur le futur propriétaire, tant que la vente n’a pas officiellement été actée. La signature est, à ce stade, prévue ce lundi 29 décembre.